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明军的火器 天下上简直意念念上的坦克出咫尺一战本事，是由英国东谈主发明的，以内燃机为能源。依靠科技的力量，坦克在而自后往中阐明的作用握住增大，成了陆战利器。早在明代，中国就还是出现了含有一定坦克理念的火器战车，这种战车和先秦战车的功效、性质十足不同，可受制于落伍能源和火器，这种战车没能改写明朝的运谈。但明朝东谈主发展的火器战车的理念是对的，可惜清朝入关后，中国火器遭到罢休性打击，火器中断，中国又回到弓马骑射阶段。 一、明代以前的战车 先秦本事，贵族搭车作战，战车成了掂量一个诸侯国军事实力的轨范。按《尚书》所说，在夏代就还是出现了马拉战车，周代将车战弘扬光大。一般以为是春秋司马穰苴撰写的兵书《司马法》记录：那时，一辆战车配四马，配甲士三东谈主，一东谈主驾车，一东谈主射箭，一东谈主办长刀兵。25辆车称1偏，5偏为1列。交战时，战车直冲敌阵，威望恢宏，击溃敌军，为战场上的主力。赵武灵王胡服骑射修订后，纯真性更好的马队平稳成了战场主力，战车作用平稳下跌，但莫得退出历史。 先秦战车 而后，战车在正面战场上偶有出现，更多的则在后方充任运粮之用，险些不作冲阵主力。比如唐高宗时，突厥阿史德温傅抵抗，时时掠取唐军粮队，唐军统治裴行俭就在运载路上设伏，用粮车牵制突厥马队，大北突厥。宋代火器具于交往，宋东谈主开始把火器放手在车上，这是最早的将战车和火器交融的尝试。但车辆外形和结构仍为先秦的规制。 酒色网二、明代战车的鼎沸和变革 明代对战车的庸俗应用始于明朝中后期。因为在土木堡之变以前，洪武、永乐本事戎马结实，敢和朔方马队对冲。跟着明朝承平常久、马放南山，明朝士兵战力退化，只可愈加依靠科技的力量。明朝火器由此愈加鼎沸。嘉靖本事，南倭北虏之患严重，东南卫所、九边边防皆崩，战车由此鼎沸。 明军 和前代比较，嘉靖以后明朝的火器不时愈加发达，以火器为中心，发展出的诸多武器更为鼎沸。基础的火器为火铳、火箭、火炮，以此三种武器为根柢，演化出了更多种类的火器，其中便有战车。明代的战车，从外形和用途上都出现了根柢变革。 万历首辅申时行重修的《明会典》在《战车旗牌》章屡次记叙了明代战车的大规模制造和使用。比如嘉靖二十九年，朝廷一次性制造战车900辆、火车50两、鹿角架50副。这里的火车是攻城用的会着火的车辆，而非今天拉东谈主载物的蒸汽机车。九边军镇亦确立车营。可见战车在明代被作为零丁军种屡次使用。 嘉靖才子唐顺之写的军事著述《武编》以图片加笔墨的花式神志了明代好多战车，这些战车和前代比较，规制外貌大不疏通，性爱真实视频有的甚而和近代坦克颇为相似。可见明东谈主政策理念的先进！《武编》以为步兵不如马队，而“骑不如车，畏其碎裂也，此皆其势然也”，天然莫得蒸汽能源，但跟着炸药武器的发展，唐顺之还是预猜测曩昔奔突疆场的马队将被战车淘汰，这是历史大势。唐顺之的《武编》内部记录了一款“百足火龙车”，从外形上看简直和坦克如出一辙。该车前后有炮欧美性爱图片，下方依靠14个木轮前行，车身四围、上部由木料狡饰，外加兽皮防水防火。可惜莫得苍劲的内燃机能源，只可依靠东谈主力在车内鼓舞前行。该战车可越沟、可攻城、可野战，对抗马队尤为灵验。 唐顺之的“百足火龙车” 明代对火器最为青睐确当属戚继光。他在《练兵实纪》的第一章就谈到了战车，何况是装备火器或和洽火器的战车。戚继光以为火器为战车之本，“所恃全在火器。火器若废，车何能御”，即战车仅仅提供看护，杀伤力全在战车树立的火器上。是以戚继光提神蓟州本事，西宾了蓟州车镇，以战车围成一圈，内有火器兵，依靠战车充任城墙，从而使明军源源连续地对外输出。 戚继光《车营图》 三、中国火器战车的顶峰 1616年，努尔哈赤抵抗。1619年萨尔浒之战后，在东北明金局面逆转，明军上风尽丧，为了弥补明东谈主和女真东谈主在体能上的差距，日韩情色明军愈加依赖科技的加持。明末火器群众茅元仪的《军备志》记录了天启、崇祯本事明军庸俗应用的诸多武器，其中战车颇占重量。 偏厢车阵 明末用途最广的多功能战车当属偏厢车。所谓偏厢，即是唯有一侧有挡板，防患力全在侧面。按照《武编》所说，偏厢车之名最早见于晋朝，那时的西晋大将马隆在自在西北羌东谈主之乱顶用“偏厢车”运粮。明代欺诈偏厢车则运行于景泰朝。大同镇总兵郭登发明了长1.3丈、宽0.9丈、高0.75丈的战车，战车用薄板防患。战时车上可置10东谈主皆配火铳；战车外设有机关，荒废御敌时，车厢当即可承接，化为城墙；平时则可在车内运载辎重。在明金战场上，偏厢车最为常见。由偏厢车升级而来的则是装有佛郎机炮的雷火车，其规制和偏厢车肖似，但长度、宽度更大，并将火铳改为火炮，可置佛郎机炮8门并流星炮或一窝风一架。 偏厢车 除了偏厢车外，还有正厢车，但名气和用途都不如偏厢车大。正厢车防患力在正面，是由戚继光发明的，相同树立鸟铳和佛郎机炮。除了用于野战的厢车外，攻城亦少不了战车的身影。茅元仪记录有火柜攻城车，这种车由硬木所制，二轮推车结构，车厢内置火枪5支，火箭百支，以燃烧战车使火箭皆飞来攻敌，名为攻城，实为野战，颇有火箭炮之感。 茅元仪《军备志》火柜攻城车 从制造战车的数目来看，明末制造战车的数目为历史之最。万历时，那时的京营总兵杨炳造车1440辆，后又造1200辆，皆配有佛郎机炮和鸟铳。天启以后，为搪塞东北后金和关内流贼，明朝更是逍遥造车，对后金之战，明军必定用车。 四、战车为何莫得救济大明？ 从交往理念上看，明代对火器战车的意志无疑是深切且先进的。大名鼎鼎的戚继光、茅元仪这些军事群众，都是火器战车理念的提议者、践行者。就连而后明朝士医师也对战车抱有强大信心。天启时掌捏辽东军政的督师孙承宗，以及大明临了的但愿孙传庭，也都寄但愿于战车。甚而到了崇祯十五年（1642年），孙传庭战死潼关前，仍但愿崇祯增援战车3万辆，“战则驱之拒马，止则环以自保”，以此救济场面。可惜崇祯没钱，孙传庭怀愁断送。 孙传庭 天然明朝有先进理念，但那时使用战车却仍有几大流弊。 领先是能源问题，不管明朝的战车若何先进，火器若何横蛮，但终退回是靠东谈主力或畜力驱动，才调有限，是以迟缓的战车在辽东战场上天然能不服敌兵冲锋，却容易被敌东谈主包围，鲜有战绩。 其次即是使用问题。武器很先进，但终归需要东谈主来操作。明末军士待遇极低，险些如同叫花子、农奴，毫无战力可言。 第三，战车和相应火器价钱颇高。明代贵重边备的文吏武将多丹心战车，在平时朝廷还能逍遥支柱。但跟着明末乱局和天灾的出现，国库日穷，战车质料下跌，何况战车伤敌主如果靠火器，火器质料更低，明军不敢用，是以战车上的火器平稳被废置，明军又改用弓箭，或单纯将战车当为后勤车辆。明清鼎革后，明朝诸多战车被淘汰，中国则又回到了弓马骑射的时期。 八旗马队 文史君说 清朝为何罢休战车？领先就在于战车阅历过明金交往的推论历练，清东谈主的《明史》以为在明金交往中，明朝战车“未始一敌”，绝不消处，战车不如我大清弓马；其次，清东谈主拦阻火器发展，而战车杀敌主要借助于车载火器，跟着火器的虚弱，战车天然被淘汰。关联词这种领有先进理念的武器真的如清东谈主所说的这样不胜吗？其实否则！万通书事的援朝抗倭交往中，战车还是阅历了大兵团作战的历练，那时的总兵刘綎即用战车冲击倭贼，连克倭巢60余座，杀伤大都。只不外到了明末欧美性爱图片，明朝还是无力回天，先进的武器也不消处。就这样，这种领有先进理念、却无能源复古的武器，最终照旧被时期放弃了。 唐顺火器战车戚继光偏厢车发布于：天津市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间功绩。
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